こんにちは、グラブカーズです✨
今回はアウディ Q5 ハイブリッド‼️ 珍しい上に、左ハンドル車‼️
かなり珍しいですね☆
チェックランプ点灯で入庫したのですが、体感できる症状は無いです。
とりあえず、問診。
問診してもパッとしないので診断機をつないでトラブルコードをチェック、P268100
P268200 クーラント関連ですね。
診断していきます‼️
構造を調べて、何となくイメージできたので回路を調べていきます☆
カウルトップを外すとコンピューターとヒューズ達があります‼️
まずヒューズ、、OK。
コンピューターと線間のチェックするのでバルブを探すことに、、、どこ⁇
縦置きエンジンでその後ろのミッションの上に発見‼️
、、と思ったら配線の色が違う、、どこ⁇
探して回って、発見‼️
その配線の色が違うバルブのすぐ下に。。
しかもプレートの下、、諦めずに半泣きで探して良かったです☆
このプレートの下にあるんです❗️ww
って、これ狭い上にプレートの止めてるボルトの位置からして本来ミッション下ろしてやるんかな💦
とりあえずカプラ外して配線のチェック、、OK‼️
カプラチェック、、ん⁇ なんか変なん付いてる。
こうなったらバルブ外しましょう‼️
ごちょごちょして、、、☆
摘出✨
なんか出てきてない⁇
抵抗測定、、犯人はこいつだ‼️ww
これのせいでショート、断線繰り返してたみたいです。
部品発注、27800円高いよ、しかもこのすぐ上についてたバルブも全く同じ部品。。。 今回一緒に変えてた方がいいかなーー、相談したところ交換に‼️
カプラも綺麗に清掃して組み付け、LCC入れてチェック、、、消灯‼️
あとはキッチリエア抜きして試乗して完成‼☆
ありがとうございました‼️‼️